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車内は「移動するサウナ」状態 夏の車内環境は、適切な対策なしには生命に関わる危険な高温空間となります。ダッシュボードは80℃、シートは60℃を超えることも珍しくなく、車内に放置された物の温度上昇による火傷や、エアコン効かない短時間でも熱中症リスクが急上昇します。 JAF（日本自動車連盟）の実験結果（2024年夏）: 車内最高温度: 57℃（外気温35℃、直射日光下） ダッシュボード表面: 83℃（卵が焼ける温度） ハンドル表面: 72℃（素手で触れない温度） シート表面: 68℃（火傷の危険レベル） 車内暑さが深刻な理由： 温室効果: 密閉空間で熱が蓄積し、外気温+20℃超 熱吸収材質: 黒いダッシュボード・シートが太陽熱を集中吸収 熱伝導: 金属・プラスチック部品からの継続的熱放射 空気循環不良: エンジン停止時の完全な換気停止 車内熱中症事故の深刻な現実: 年間約50件の車内熱中症による死亡事故（うち子ども約30件） 短時間（10分程度）でも車内温度は50℃を突破 窓を少し開けても温度上昇抑制効果は限定的 しかし、適切なグッズ活用と対策知識があれば、車内を快適で安全な空間に変えることができます。本記事では、ダッシュボード・シート・窓の効果的な冷却テクニックを詳しく解説します。 ダッシュボード冷却・遮熱対策 【ダッシュボードの熱問題】 なぜダッシュボードが最も熱くなるのか: … Read more